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1984 - honda xl 600R

Motore

monocilindrico a quattro tempi raf­freddato ad aria con distribuzione monoalbe­ro comandata da catena e quattro valvole di­sposte radialmente. Alesaggioxcorsa 100X75 = 589 cc. Rapporto di compressione 8,5: 1. Contralbero di bilanciamento comandato da un ingranaggio sull'albero motore.

Accensione

elettronica a scarica capacitativa con anticipo automatico elettronico.

Carburatore
due carburatori Keihin da 30, ad apertura differenziata. Getti massimi 125 e 112.
Lubrificazione

a carter secco con l'olio contenuto nel trave superiore del telaio. Pompa olio a lobi.

Frizione

a dischi multipli in bagno d'olio. Sette dischi conduttori e sei condotti.

Cambio
a cinque rapporti con ingranaggi sempre in presa ad innesti frontali. Valori rapporti interni 2,4,62 in prima, 1,647 in seconda, 1,250 in terza, 11000 in quarta, 0,840 in quinta.
Trasmissioni

primaria ad Ingranaggi a denti diritti, rapporto 2,187. Trasmissione finale a catena autolubrificante DID 520, rapporto 2,733 (corona 41, pignone 15). Valori totali di trasmissione: 14,715 in prima, 9,844 in seconda, 7,471 in terza, 5,977 in quarta, 5,020 in quinta.

Telaio

monotrave sdoppiantesi sotto il mo­tore. Cannotto di sterzo montato su cuscinetti a rulli conici ed inclinato di 28°30', avancorsa 118mm.

Sospensioni:

forcella Showa a funzionamento misto idraulico-pneumatico con steli da 39 ed escurslnoe 230 mm. Forcellone in acciaio a sezione rettangolare montato su cuscinetti ad aghi. Sospensione posteriore monoammor­tizzatore «Pro-Link« con regolazione dei precarico della molla e quattro regolazioni del­l'affondamento; escursione ruota posteriore 200mm,

Ruote e pneumatici :

cerchi in lega leggera da 21 ant. e 17 post. Pneumatici da 3,00/21 4PR ant. e 5,10/17 4PR post.

Freni

Anteriore a disco da 240 mm con pin­za flottante a doppio pistoncino. Posteriore a tamburo da 160 mm.

Impianto elettrico

tensione impianto 12V, generatore da 230W, batteria da 12V 3Ah. Lampada faro ant. da 60/55W, Iampada faro post. 5/21W, lampade segnalatori di direzione da 21W, lampade spie di servizio 3W.

Dimensioni (in mm)

lunghezza 2170, interasse 1420, larghezza massima 865, altezza massima1235, altezza sella 890, altezza mini­ma da terra 270.

Rifornimenti e manutenzione

Accensione

candela NGK DPR8EA-9 oppure Nippondenso X24 EPR-U9. Per uso gravoso NGKDPR9EA-9 o Nippondenso X27 EPR-U9.

Distribuzione

gioco di funzionamento val­vole (a freddo):0,05 aspirazione, 0,10 scarico.

Alimentazione

carburante tipo super. Ca­pacità serbatoio litri 12 di cui 2 di riserva.

Carburatori

regime del minimo 1200:1:100 giri Filtro aria in spugna sintetica da pulirsi ogni 6000km.

Lubrificazione

capacità serbatoio litri 2,5 di lubrificante CastroI GTX2 da so­stituirsi ogni 3000 km. Sostituzione filtro olio ogni 3000 km.

Sospensioni

capacità forcella 0,455 litri di olio idraulico per stelo, pressione aria 0-0,2 kg/cm2.

Pneumatici

pressioni di gonfiaggio 1,5,kg/cm2 sia davanti che dietro.

peso - potenza - Velocita'

Peso a secco

134 Kg.

Potenza

42cv/6000giri

Velocità

160 km/h.

*Dati dichiarati dalla Honda

 

 

 

   
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